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交通意外险怎样买?揭开公共交通意外险的遮丑布后,你还会依旧迷恋它吗?

2019-08-20
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【导读】 一般意外产品中,常见的附加险,除了意外医疗(报销性质)和意外住院津贴(给付性质)外,还有交通意外(与主险叠加赔付)。交通意外的保额很高,保费很低,产品包装得很精美,可是,真是如此美好吗?透过现象看本质,拨开迷雾看真颜。这类特定场景的意外险有哪些盲区容易被忽略的呢?对于交通意外的保险责任,请不要过度臆想,此类保险范围只限于特定的时间与空间内发生的保险事故。这个期间也是有特别约定说明的。本附加险合同项下的交通工具意外伤害事故包括A类、B类和C类意外伤害事故: A类:被保险人以乘客身份乘坐合法运营的民

一般意外产品中,常见的附加险,除了意外医疗(报销性质)和意外住院津贴(给付性质)外,还有交通意外(与主险叠加赔付)。

交通意外的保额很高,保费很低,产品包装得很精美,可是,真是如此美好吗?

透过现象看本质,拨开迷雾看真颜。这类特定场景的意外险有哪些盲区容易被忽略的呢?


对于交通意外的保险责任,请不要过度臆想,此类保险范围只限于特定的时间与空间内发生的保险事故。这个期间也是有特别约定说明的


本附加险合同项下的交通工具意外伤害事故包括A类、B类和C类意外伤害事故:

A类:被保险人以乘客身份乘坐合法运营的民航班机期间(自被保险人持民航班机的有

效票证进入客运民航班机的舱门时起至飞抵目的地走出舱门时止,遭受的意外伤害事故;


如果在候机楼摔倒骨折了,能赔吗?

不能。因为还没进入机舱。


B类:被保险人以乘客身份乘坐合法运营的轨道列车(包含火车、地铁、轻轨、磁悬浮)

期间(自被保险人进入轨道列车车厢起至离开轨道列车车厢止,或被保险人以乘客身份乘 坐合法运营的轮船、轮渡客船及其他水上运载工具期间(自被保险人踏上轮船、轮渡客船及 其他水上运载工具甲板起至离开轮船、轮渡客船及其他水上运载工具甲板止),遭受的意外


如果下车后,不小心被来车撞了,能赔吗?

不能,因为已离开车厢,不在保障范围内。


C类:被保险人驾驶或乘坐乘用车期间(被保险人置身于所乘坐或驾驶的汽车内、或在

行驶中为维护车辆继续运行(包括加油、加水、故障修理、换胎)的临时停放),或以乘客

身份乘坐合法运营的9座以上的客运汽车(包含电车、有轨电车)、出租车(包含网络预约

出租汽车)期间(自被保险人进入客运汽车及出租车车厢起至离开客运汽车及出租车车厢

止),遭受的意外伤害事故。


如果顺路乘坐朋友的货车不小心发生意外,能赔吗?

不能,因为货车不符合乘用车的规定。

 

乘用车:指同时符合以下四条规定的车辆:

1.符合汽车分类国家标准(GB/T3730, 1-2001)中的乘用车定义;

2.有合法有效行驶执照的,不以商业运营为目的而使用的车辆;

3.主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品;

4.包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。

上述释义中所指的乘用车不包括以下车辆:货车、客货两用车、警车、救护车、消

防车、工程抢险车、工程作业车、公路监督检查专用车、公路养护车、清障车、救援

车、洒水车、清扫车、拖拉机以及农用车辆等。


保险都是骗人的。


交通意外险怎样买?揭开公共交通意外险的遮丑布后,你还会依旧迷恋它吗? 


保险,不骗人,只有人,才会骗人。

白纸黑字的合同条款,才是最深情的告白!

交通意外险可根据自已的日常出行工具来决定,自驾车、网约车、出租车、公司班车、公共交通工具。。。。。。哪个高频使用就对应上足保额。了胜于无的保额,解决不了极端风险的问题。

 

怎样选择适合自已的意外险呢?

可根据自已的生活场景来选择,哪类风险比较大,把相对应的保障责任挑出来,结合保费预算购买适合的产品即可。

短期优于长期,一年一买的短期产品杠杆高、责任全;综合意外优于交通意外,综合意外保障范围更广;伤残优于全残,伤残是分级赔付的,残疾赔付的情况会更多。

 


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